Riteņbraukšana Pilsētā Kā Transporta Līdzeklis: Plusi Un Mīnusi

Satura rādītājs:

Riteņbraukšana Pilsētā Kā Transporta Līdzeklis: Plusi Un Mīnusi
Riteņbraukšana Pilsētā Kā Transporta Līdzeklis: Plusi Un Mīnusi

Video: Riteņbraukšana Pilsētā Kā Transporta Līdzeklis: Plusi Un Mīnusi

Video: Riteņbraukšana Pilsētā Kā Transporta Līdzeklis: Plusi Un Mīnusi
Video: Velokrosa sacensības Ālandes apļi 2024, Marts
Anonim

Velosipēds kā transportlīdzeklis Eiropā ir diezgan izplatīts, tāpēc nav nekas neparasts, ka cilvēks redzams uz velosipēda, kurš pedāļus vērš sava biroja vai lielveikala virzienā. Bet ir vērts nopietni padomāt par to, kādas priekšrocības un trūkumi tam ir kā transportlīdzeklim.

Riteņbraukšana pilsētā kā transporta līdzeklis: plusi un mīnusi
Riteņbraukšana pilsētā kā transporta līdzeklis: plusi un mīnusi

Instrukcijas

1. solis

Jūs daudz vairāk laika pavadāt svaigā gaisā, kas ir piesātināts ar skābekli, nevis nosmakāt sabiedriskā transporta vai savas automašīnas aizliktajā salonā. Saulainā laikā jūs necieš karstums un sajūta, ka esat kā cilvēks, kurš mēģina gatavot ēdienu lielā katlā.

2. solis

Velosipēds ir lielisks trenažieris, kas atbrīvo papildu mārciņas, padara jūsu ķermeni saliektu un derīgu, kā arī palielina jūsu izturību un uztur labu formu. Drīz jūs aizmirsīsit arī par elpas trūkumu, jo riteņbraukšana labvēlīgi ietekmē sirds un asinsvadu sistēmu un palīdz ārstēt asinsvadu distoniju.

3. solis

Velosipēds ietaupīs jūs no stundām ilgas stāvēšanas sastrēgumos, jo jūs varat viegli apiet "iestrēgušo" straumi, savukārt automašīna un autobuss to nevar. Tā kā lielajās pilsētās nav iespējams izvairīties no sastrēgumiem, tie veido ievērojamu daļu laika, ko pavadāt ceļā.

4. solis

Vēl viens velosipēda kā transportlīdzekļa pluss, kuru vienkārši nevar ignorēt, ir tas, ka autostāvvietas atrašana jums vairs nav problēma, jo velosipēdam to ir daudz vieglāk atrast, ņemot vērā to, cik daudz vietas nepieciešams. Tas, starp citu, arī katru dienu ietaupa vismaz piecas līdz desmit minūtes. Sīkums, bet jauki.

5. solis

Tomēr līdzās tik daudzām priekšrocībām velosipēdam kā transporta līdzeklim pa pilsētu ir trūkumi. Lielās pilsētas nav pietiekami aprīkotas, lai riteņbraucēji varētu brīvi un droši pārvietoties pa tām. Un katra izeja uz brauktuves ir liels risks, ka velosipēdists ir spiests uzņemties.

6. solis

Turklāt, pirmo reizi apsēdies uz velosipēda un pat ar nolūku braukt ar to uz otru pilsētas galu, jūs sapratīsit, ka vēl nekad neesat tik ļoti pārvērtējis sevi un savas iespējas. Tā kā jums ir jāpierod pie fiziska velosipēda vadīšanas, un cilvēkiem, kuriem nav fiziskas sagatavotības, labāk sākt ar nelielu distanču pārvarēšanu.

7. solis

Galu galā velosipēds nav visveiksmīgākais un nav arī drošākais pārvietošanās līdzeklis pa sniega kupenām un ledu, un arī riteņbraukšana rudenī pa dubļiem un peļķēm ir maz prieka. Tāpēc labākais laiks velosipēda kā transportlīdzekļa izmantošanai ir no maija līdz septembrim. Un, iestājoties aukstam laikam, jums joprojām ir jāpārslēdzas uz kaut ko praktiskāku un aizsargātāku - piemēram, uz automašīnu.

Ieteicams: