Senajā Ēģiptē pastāvēja ierīces kravu celšanai un pārvietošanai. Visticamāk, ka tieši ar viņu palīdzību ēģiptieši, uzceļot piramīdas, pacēla masīvus akmens blokus augstumā. Tomēr mūsdienu celtniecības un rūpniecības celtņiem ir daudz plašāks iespēju spektrs nekā primitīviem seniem mehānismiem.
Instrukcijas
1. solis
Celtņi ir tehniskas sistēmas pacelšanas mašīnu formā, kuru funkcija ir pārvietot kravas telpā. Šādas ierīces veido veselu mehānismu klasi, kas atšķiras pēc izmēra, konstrukcijas īpašībām un kravas maksimālā svara, kuru celtņi spēj pacelt un pārvadāt no vienas vietas uz otru.
2. solis
Krava, kas jāpārvieto, parasti tiek piestiprināta pie celtņa balsta izliekuma, izmantojot īpašus āķus un satveršanas ierīces. Tie var būt āķi, kas piestiprināti pie stipriem kabeļiem, vai īpaši droši rokturi. Šajā gadījumā kravas nostiprināšana ir īslaicīga. Pēc svaru pārvietošanas to izmantošanas vietā tiek atvienotas ieslēgšanas ierīces, atbrīvojot slodzi no satvērējiem.
3. solis
Gandrīz nevienā nopietnā būvniecības projektā nevar iztikt bez daudzstāvu torņa celtņa. Uzstādot daudzstāvu ēkas, celtnis tiek izmantots, lai celtniecības konstrukciju elementus paceltu augstumā. Šādi celtņi ir iepriekš samontēti būvlaukumā, uzstādot tos uz īpašas pārvietojamas platformas. Operators, kas apkalpo pacelšanas mehānismu, darba laikā atrodas speciālā salonā, kas atrodas celtņa strēles līmenī.
4. solis
Celtņi tiek plaši izmantoti komunālajos pakalpojumos. Ar automašīnas šasijas uzstādīto autoceltņa palīdzību tiek ieklāti tērauda cauruļvadi, noņemti zāģētie koki. Kravas celtnis ir ne tikai kustīgs, bet arī uzticams. Lai darbība būtu stabila, mašīnai, kas ved pacelšanas aprīkojumu, ir sānu domkrati, kas ievelkas sānos un balstās pret zemi.
5. solis
Dzērves var redzēt arī jūras ostās vai kravas dzelzceļa stacijās. Ikdienā ir nepieciešams arī pacelt un pārvietot dažādas kravas. Parasti tie ir masīvi konteineri, kas ar celtņa palīdzību tiek izņemti no kuģu tilpnēm vai noņemti no dzelzceļa platformām, pēc tam tiek ievietoti pagaidu krātuvē. Šādiem celtņiem ne vienmēr ir balsts. Ļoti bieži transportā var redzēt tilta tipa celtņus, kuru nesošā daļa izskatās kā "tilts", pa kuru pārvietojas ratiņi.
6. solis
Arī rūpniecības uzņēmumi nevar iztikt bez celtņiem. Mašīnu un mehānismu vienības un daļas ir ļoti masīvas un apgrūtinošas. Tos bieži jāpārvieto darbnīcu telpā, kad produkts secīgi iziet visus tehnoloģiskā procesa posmus. Ražošanas apstākļos parasti tiek izmantoti portālceltņi un tilta tipa celtņi (virs un virs galvas).
