Kuģis ir peldošs transportlīdzeklis, ko izmanto kā transporta līdzekli. Pasaulē garākie kuģi ir kravas kuģi, galvenokārt tankkuģi un konteineru kuģi. Viņi pārvadā lielu daudzumu kravu: jēlnaftu, palmu eļļu, dabasgāzi utt. Arī pasažieru laineriem ir gigantiski izmēri.
Instrukcijas
1. solis
Vēl nesen tankkuģis Knock Nevis tika uzskatīts par garāko un lielāko kuģi pasaulē. Tā garums bija 458 m un platums - 69 m. Kuģis tika uzbūvēts 1979. gadā, un divus gadus vēlāk tas tika palaists ūdenī. Tankkuģis transportēja naftu savās tilpnēs, un tajā varēja ievietot apmēram 4,1 miljonu barelu jēlprodukta. Kuģa apkalpes sastāvā bija 40 darbinieki. Ne katra osta sava izmēra dēļ nevarēja pieņemt Knock Nevis, jo, pilnībā noslogota, tā pat nevarēja iet garām Lamanšam, Panamai un Suecai. Koks Neviss nomainīja 4 saimniekus. XX gadsimta 80. gados viņš pārvietojās pa Tuvo Austrumu - ASV maršrutu. Nesa Irānas eļļu. No 2004. līdz 2010. gadam tā bija stacionāra naftas uzglabāšanas iekārta pie Kataras krastiem. 2010. gadā kuģis tika nodots metāllūžņos, un korpuss tika sadalīts metālos. Vienu no kravu giganta enkuriem var apskatīt Jūras muzejā Honkongā.
2. solis
Mūsdienās bezgalīgajās jūru un okeānu platībās kuģo visilgāk darbojošais kuģis pasaulē - konteineru kuģis Emma Maersk. Milža garums ir 396 m, platums - 63 m, augstums - 30 m. Tā tilpums ir līdz 156 tūkstošiem tonnu un var pārvadāt 20 pēdu konteinerus. Kuģis tika uzbūvēts 2006. gadā Dānijā. Tas pieder Dānijas uzņēmumam A. P. Moller-Maersk Group un ir nosaukts pēc uzņēmuma īpašnieces Emmas aizgājušās sievas Arnolda Moellera vārdiem. Emma Majerska kursē maršrutā Dienvidaustrumu Āzija - Suecas kanāls - Rietumeiropa - Baltijas jūra. Gadā tiek nobraukti vairāk nekā 314 000 km. 2011. gadā Dānijas Karaliskā naudas kaltuve par godu kuģim izlaida divdesmit kronu monētu.
3. solis
Garākais pasažieru laineris ir RMS Queen Mary 2. Kruīza kuģa garums ir 345 m, augstums - 72 m, platums - 41 m. Līnijpārvadātājs savu pirmo braucienu veica 2004. gada 12. janvārī kapteiņa Ronalda Vorvika vadībā. Jāatzīmē, ka kuģa krustmāte ir Lielbritānijas karaliene Elizabete II. Pašlaik RMS Queen Mary 2 kursē starp Sauthemptonas (Lielbritānija - Ņujorka, ASV) ostām un ir vienīgais transatlantiskās līnijas kuģis.
4. solis
Līnijā ir 1310 dažādu klašu kajītes, 4 peldbaseini, bibliotēka, helikopteru platforma, kambīzes, restorāni, tenisa korts un planetārijs. Biļete, lai šķērsotu Atlantijas okeānu parastajās kajītēs, maksā no 1500 eiro. 2007. gadā karaliene Marija 2 apņēma pasauli ar 500 pasažieriem uz kuģa 81 dienas laikā. Šis notikums tika ierakstīts Ginesa rekordu grāmatā kā garākā un lielākā pasažieru lainera ceļojums apkārt pasaulei.
