Lielākā daļa vietējā kaujas transportlīdzekļa miera laikā tiek glabāti kastēs vai atklātās vietās. Šī iemesla dēļ liela uzmanība tiek pievērsta dzinēja iedarbināšanas režīmiem. Mūsdienu gāzes turbīnu tvertņu dzinēja rūpnīca ir sarežģīts uzdevums. Tvertnes un tās apkalpes mūžs kaujas apstākļos bieži ir tieši atkarīgs no motora iedarbināšanas īpašībām un vadītāja sagatavotības.
Nepieciešams
- - tvertne;
- - uzlādējamas baterijas;
- - rokasgrāmata par bruņumašīnu ekspluatāciju.
Instrukcijas
1. solis
Tvertnes motora iedarbināšana uzglabāšanas apstākļos atklātā vietā ietver vairākus sagatavošanas soļus, kas paredzēti tvertnes ekspluatācijas rokasgrāmatā. Vispirms pārbaudiet elektrolīta līmeni baterijās.
2. solis
Bateriju uzstādīšana kaujas transportlīdzeklī darba vietā prasa noteiktus fiziskus piepūli lielā akumulatora svara dēļ. Ar apkalpes palīdzību šūnās nostipriniet četras baterijas. Pārbaudiet, vai darba spailes ir droši savienotas.
3. solis
Pārliecinieties, ka tvertnēs ir dīzeļdegviela. Uzstādiet degvielas slēdzi vienā no iekšējām tvertnēm. Pievērsiet īpašu uzmanību tvertnē ielejamās dīzeļdegvielas markai. Tam jāatbilst sezonai, temperatūras apstākļiem.
4. solis
Tvertnes dzinēju eļļošanas sistēmā tiek izmantota visu sezonu eļļa M-16IHPZ. Atveriet uzpildes kaklu un pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni. Tam jāatbilst atzīmei uz mērstieņa.
5. solis
Pēc akumulatora enerģijas ieslēgšanas ar sensoriem nosaka eļļas un dzesēšanas šķidruma un elektrolīta temperatūru. Šie rādītāji būtiski ietekmē startera starta jaudu.
6. solis
Pie zemas temperatūras eļļošanas un dzesēšanas sistēmās iedarbiniet uz tvertnes uzstādīto priekšsildītāju. Dzesēšanas šķidrums, ko silda sildītājs, sasildīs tvertnes motoru un radīs normālus apstākļus tā iedarbināšanai.
7. solis
Pēc tam, kad esat pārbaudījis visas tvertnes motora atbalsta sistēmas un uzsildījis eļļu un dzesēšanas šķidrumu, sāciet ar starteri. Tvertnes ar dīzeļdzinējiem var iedarbināt ne tikai ar starteri, bet arī ar saspiestu gaisu no diviem gaisa cilindriem. Papildus šīm tvertnes iedarbināšanas metodēm karaspēkā plaši izmanto kombinēto dzinēja iedarbināšanu, izmantojot starteri-ģeneratoru un gaisu.
8. solis
Ja jums neizdevās iedarbināt tvertnes motoru, izmantojot uzskaitītās metodes, ievietojiet savai tvertnei citu tvertni un veiciet elektrisko iedarbināšanu, izmantojot otra transportlīdzekļa spēkstaciju. Tvertnēs ar dīzeļdzinējiem tiek plaši izmantota iedarbināšanas metode ar velkoņa palīdzību.
9. solis
Bet neaizmirstiet, ka tvertne ir kaujas transportlīdzeklis un kalpo armijai. Tvertnes dzinēja iedarbināšanu, tāpat kā visu pārējo armijā, nosaka laika rādītāji. Tvertnes stādīšana ir standarts, kas vadītājam jāievēro.
