Mūsdienās bezgalīgos jūru un okeānu plašumus kopā ar daudziem tirdzniecības flotes kuģiem uzar vairāku simtu metru gari karakuģi, kas ir īsti peldoši "nocietinājumi".
Šodien desmit lielāko karakuģu sarakstā bez Amerikas karakuģiem ir Krievijas kuģi, it īpaši "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs".
ASV flotes gaisa kuģu pārvadātāji
Lielākais gaisa kuģu pārvadātājs pasaulē ir ASV lidmašīnu pārvadātājs USS Enterprise vai CVN-65, kura garums sasniedz 342,3 metrus. Turklāt tas ir pirmais gaisa kuģa pārvadātājs, kuram ir kodolspēkstacija. Viena kodoldegvielas krava ir pietiekama 13 gadus, un attālums, ko kuģis veiks šajā laikā, ir vairāk nekā miljons jūdžu.
Kuģis tika palaists ūdenī 1961. gadā, un tas bija vienīgais kuģis no pieciem šāda veida plāniem, jo tas ASV Valsts kasei izmaksāja 451 miljonu dolāru.
Uzņēmums piedalījās Vjetnamas karā, operācijā Desert Fox un talibu izraidīšanas operācijā no Afganistānas.
Nimitz (CVN-68) tipa lidmašīnu pārvadātājiem, kas ietilpst ASV flotē, tāpat kā Enterprise, uz kuģa ir kodolspēkstacija.
Nimitz klases lidmašīnu pārvadātāji savu vārdu ieguvuši no pirmā tāda paša nosaukuma kuģa, kas uzbūvēts par godu Česteram Nimicam - Klusā okeāna flotes galvenajam komandierim Otrā pasaules kara laikā.
Kopumā kopš 1968. gada ir uzbūvēti 10 šāda veida kuģi. Pirmā kuģa garums no Nimitz sērijas, kas tika palaists 1975. gadā, bija 333 m (ar klāja platumu 7,608 m).
Šāda veida kuģu darba tilpums ir 98 235 tonnas, taču, lai skaidri iztēlotos šī kuģa milzīgos izmērus, pietiek pateikt, ka kuģim ir 16 atbalsta lidmašīnas, kā arī 48 uzbrukuma lidmašīnas un 26 uz klāja izvietoti helikopteri.
Trešie lielākie Kitty Hawk sērijas gaisa kuģu pārvadātāji (CV-63) ir Forrestal gaisa kuģu pārvadātāju paplašināta versija, bet bez lielgabaliem kuģa priekšgalā un bez liftiem pie labā borta.
Kitty Hawk kuģi bija pirmie lielizmēra kuģi, kuros praktiski nebija artilērijas. Tie ir lielākie ar kodolenerģiju nesaistīti kara kuģi 327 metru garumā ar modernu elektronikas un hidrolokatoru sistēmu. Jāatzīmē, ka katrs šīs sērijas kuģis ir unikāls, līdzīgs saviem kolēģiem tikai taktiskajās un tehniskajās īpašībās.
Krievu karakuģi
Pasaules 10 lielāko kuģu vidū ir PSRS un Krievijas kuģi. Jo īpaši gaisa kuģu pārvadātājs "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs", kas ieņem septīto pozīciju aiz amerikāņu lidmašīnu pārvadātāja Midway.
Gaisa kuģu pārvadātājs "Padomju Savienības flotes admirālis Kuzņecovs", kas pieder Krievijas flotes kuģu pirmajam rangam, savu vārdu ieguvis no admirāļa Nikolaja Gerasimoviča Kuzņecova. Trešās paaudzes kreiseris ar smagiem lidaparātiem, kas tika palaists 1990. gadā, tika uzbūvēts Melnās jūras kuģu būvētavā, Nikolajevas pilsētā.
"Admirālis Kuzņecovs" nav kuģa vārds. Projektēšanas stadijā to sauca par “Padomju Savienību”, nolikšanas laikā - “Rīga”, palaišanas laikā - “Leonīds Brežņevs”, testu laikā - “Tbilisi”.
Šis 302 m garais kuģis ir paredzēts, lai uzvarētu lielus virszemes mērķus un aizsargātu jūras formējumus iespējamo ienaidnieku uzbrukumu laikā. Tātad kampaņu laikā uz to balstās lidmašīnas SU-33 un SU-25TG, kā arī helikopteri KA-27 un 29.
Kopš 2014. gada "Admiral Kuzņecov" ir vienīgais flotes kuģis savā klasē. 2007. gada decembrī viņš vadīja Krievijas karakuģu atdalīšanu, kas devās kampaņā uz Vidusjūru un Atlantijas okeānu, tādējādi atkārtoti apliecinot sevi un savu klātbūtni pasaules okeānos.
"Pēteris Lielais" - trešās paaudzes kodolraķešu kreiseris, sākot ar 2008. gadu, tika atzīts par pasaulē lielāko uzbrukuma kara kuģi, kas paredzēts ienaidnieka lidmašīnu nesēju grupu iznīcināšanai. Pēteris Lielais ir Krievijas Ziemeļu flotes flagmanis. Kuģis tika nolaists 1986. gadā Baltijas kuģu būvētavā ar nosaukumu "Jurijs Andropovs"; tas tika palaists 1998. gadā ar tā pašreizējo nosaukumu - "Pēteris Lielais". Tajā pašā gadā kuģis tika iekļauts Krievijas Federācijas aktīvajā flotē.
Krievijas tuvāko nākotnes karakuģi
Šajā posmā Krievijas flote ir lielākā karakuģa - universāla super iznīcinātāja ar šoku, pret zemūdenēm, pretgaisa un pretraķešu funkcijām - izveidošanas stadijā, kas ar saviem spēkiem spēs atbalstīt sauszemes spēkus piekrastes zonās. ugunsgrēku, kā arī lai aizsargātu Mistral helikopteru pārvadātājus , un pēc tam - kodollidmašīnu pārvadātājus.
Kā jau bija paredzēts, jaunais kuģis tiks aprīkots ar pretkuģu un spārnotajām raķetēm, kas paredzētas triecieniem pret zemes mērķiem, kā arī pretgaisa aizsardzības sistēmām, pretraķešu aizsardzībai un S-500 Prometey. Turklāt kuģis tiks aprīkots ar sonāru staciju un torpēdām, lai apkarotu ienaidnieka zemūdens mērķus.
