Skolkovo inovāciju centra būvniecība Krievijā turpinās. Izstrādāta infrastruktūra ir ļoti svarīga tik attīstītai vietai. Centram vajadzētu kļūt par lielāko Krievijas ekonomikas izmēģinājumu poligonu, tāpēc ir svarīgi izveidot ātru saziņu starp Skolkovu un galvaspilsētu.
Uzņēmums Aeroexpress apņēmās palaist elektrovilcienus starp Maskavu un Skolkovu. Uzņēmums veic pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu, savienojot lidostas un galvaspilsētu. Tas bija "Aeroexpress", kas Sočos noteica elektrovilcienu kustību. Virziens uz Skolkovo tiks uzsākts 2014. gadā.
Pasažieru dzelzceļa saziņas ar inovāciju centru projekts tiks īstenots kopā ar projektiem Maskava-Usova un Maskava-Odintsova. Pabeigtās trases tiks rekonstruētas un izbūvētas galvenās šosejas. Tiks atjaunotas arī esošās stacijas vai būvētas papildu.
Parastie "zaļie" piepilsētas vilcieni kursēs tādā pašā grafikā, Aeroexpress vilcieni uz Skolkovo nemaz netraucēs viņu darbu. Attiecībā uz projektiem, kas ved uz Odintsovu un Usovu, jau notiek "papīra" darbs, sagatavošanās uz vietas un pati būvniecība drīz sāksies.
Krievijas dzelzceļš šajās līnijās ieguldīja 155 miljonus rubļu. Valsts plāno investīcijas 1,250 miljardu rubļu apmērā. 2012. gadā un vēl 3,8 miljardi rubļu. Aeroexpress vilcieni kursēs no sešiem rītā līdz plkst. 24.00 pēc Maskavas laika, katru pusstundu darba laikā un stundu vēlāk atpūtas laikā. Bet grafiks joprojām tiek izstrādāts, tāpat kā viss projekts kopumā.
Paši vilcieni tiek izvēlēti no ED4MKM-Aero modeļiem, kurus ražo Transmashholding un Desiro RUS, ko ražo Vācijas koncerns Siemens. Ja Desiro RUS mašīnas tiks apstiprinātas, tās tiks ražotas Krievijas Federācijā.
Skolkovo inovāciju centrs strauji paplašinās; 2012. gada augusta beigās plānots sākt biznesa centra būvniecību ar daudziem lielu partneruzņēmumu birojiem. Šīs ēkas platība būs 50 000 kvadrātmetri. Šobrīd inovāciju centrā ir 583 uzņēmumi, taču to skaits nepārtraukti pieaug. Infrastruktūras attīstība ir būtiska tādām pilsētām kā Skolkovo.
